据路透社报道，特朗普周一宣布，自8月1日起将对包括日本、韩国在内的14个国家加征关税。

美股周一收跌，标普500指数下跌近0.8%，为三周来最大单日跌幅。特朗普此前多轮关税言论已多次引发市场剧烈波动，此次重新设限令投资者情绪再度承压。

美元走强，日元与韩元对美元汇率均下跌逾1%。在美上市的日系车企股价下挫，丰田跌4%，本田跌3.9%，马自达跌超5%。

日经225指数期货预示东京股市开盘将下跌0.5%。此前，日股整体已自4月低点反弹，反映出部分投资者仍押注日美有望达成协议避免冲击经济。

彭博社：欧盟力争本周与美国达成框架贸易协议

欧盟寻求本周与美国达成一项初步贸易协议，以便双方磋商长期协议之际，欧盟能在8月1日最后期限之后锁定10%的关税税率。

知情人士称，欧盟正在寻求把某些关键产品排除在10%的关税之外，其中包括飞机、飞机零部件以及葡萄酒和烈酒。原则性协议料将涵盖某种形式的减免。

负责欧盟贸易事务的欧盟委员会周一向成员国通报了谈判进展。欧盟委员会发言人拒绝就正在进行的谈判发表评论。

美国周一宣布，原定于7月9日实施的全面关税将推迟至至少8月初实施。对于欧盟而言，如果双方未能在那之前达成协议，几乎所有输美产品的关税将跃升至50%。

纽约时报：马斯克组建新党引发投资者担忧，特斯拉跌近7%

上周，马斯克在 X 上询问他的追随者是否是时候创建一个新的政党时，80% 的人回答 “是”。华尔街似乎并不同意。投资者对马斯克组建新政党的计划以及他与特朗普的恩怨表示失望，特斯拉股价周一暴跌近 7%。

马斯克对政治的参与以及他对总统竞选活动的资金支持一度被投资者视为特斯拉的利好，推动公司股价在去年大选后大幅上涨。现在，这种关联变成了一种负担。特斯拉股价从 12 月份的最高点下跌了 40%。

路透社：日产汽车计划发行债券筹集40亿美元资金

日产汽车拟通过债券发行筹集40亿美元资金，用于支持电动化及新技术投资。此次债券发行将包含美元与欧元双币种债券，涵盖不同期限与票面利率。由于市场对其财务战略的担忧，日产股价在日本证券交易所下跌5%。

该公司的融资总额约合7500亿日元，通过可转换债券与普通债券组合发行，以在日产推进业务重组期间巩固其财务状况。

美国Auto Finance News ：奔驰第二季度轿车和货车销量下滑

德国汽车制造商梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)周一表示，受关税影响，其第二季度轿车和货车销量下降9%。该公司4至6月期间，轿车和货车交付量降至54.71万辆，而纯电动汽车销量降幅更大，达18%，降至4.19万辆。

日本Nikkei Asia：本田将削减EV投资，重心转向增产混合动力车

本田(HondaMotor)已中止作为纯电动车型(EV)战略车型之一的大型SUV的开发。原因是该公司认为，主力市场美国的EV需求减速。本田将减少对EV的投资，转而增产有望带来收益的混合动力车(HV)。

美国福特汽车也已退出大型EV开发业务，车企调整EV开发策略的动向不断扩大。本田原计划2026年开始投放自主开发的新款EV“零系列”，并在2030年前备齐7款车型。中止大型电动SUV开发的原因不仅在于当前需求减速，还考虑到美国政策可能导致EV普及进程进一步延缓。（国际财闻汇）

荣盛表示，中国炼油产能削减可能需要长达五年时间彭博新闻社9月9日报道：一家大型独立加工企业表示，中国计划缩减炼油行业规模，作为一项更广泛的举措，旨在降低产能过剩和过度竞争，但可能需要五年时间才能见效。荣盛石化（维权）股份有限公司全球交易主管李新华在标普全球大宗商品洞察主办的亚太经合组织（APPEC）会议上表示，这项计划可能需要三到五年时间才能淘