赛力斯上半年销量下滑但净利润实现增长。

7月10日晚间，赛力斯（601127）发布的2025年半年度业绩预增公告显示，公司预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润为27亿元到32亿元，同比增长66.2%到96.98%；预计2025年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为22.3亿元到27.3亿元，同比上升55.13%到89.92%。

针对业绩增长的原因，赛力斯称，公司坚持软件定义汽车的技术路线，坚定用户定义汽车的市场路线，丰富产品布局。随着2025年二季度新产品上市，公司二季度销量较一季度相比有较大幅度的增长，盈利能力增强，实现经营质量持续提升。

销量方面，在上半年，赛力斯出现了同比下滑。产销数据显示，赛力斯在今年1-6月累计销售19.86万辆，同比下滑15.77%。其中新能源汽车销量为17.21万辆，同比下滑14.35%。

不过，高溢价车型往往是车企利润的重要来源，赛力斯与华为合作的高端车型问界M9上半年依旧保持了增长。产销数据显示，2025年1-6月，问界M9累计销量62492辆，累计同比增长6.28%。

值得一提的是，今年3月31日，赛力斯正式宣布启动H股发行计划，拟赴香港联交所主板上市。4月28日，港交所网站披露，赛力斯集团股份有限公司正式递交招股书，联席保荐人为中金公司、中国银河国际。

招股书显示，2024年，赛力斯全年营收达1451.14亿元，大幅增长305.4%；2024年实现净利润47.4亿元，扭亏为盈，归属公司拥有人利润为59.46亿元；毛利率从2023年的7.2%飙升至23.8%，同比提升16.6个百分点。

此外，今年上半年赛力斯还宣布了入股华为引望的消息。

3月31日，深圳引望智能技术有限公司（下称“引望”）完成工商信息变更，华为持股比例由100%调整为80%，新增阿维塔和赛力斯汽车两大股东，分别持股10%。同时，张兴海任引望董事。

今年1月，赛力斯集团董事长张兴海向全体员工发布题为《一个目标干到底》的新年寄语。张兴海指出，公司明确了2025年的目标，即问界锚定豪华车阵营，M9锚定豪华车销量持续第一，海外市场新能源汽车实现倍增计划；三年内，赛力斯新能源汽车实现百万量级目标。

10日收盘，赛力斯跌0.85%，报收于138.44亿元/股。

台华新材（603055）：公司及相关人员收到浙江证监局警示函台华新材（维权）（603055）9月12日发布公告，公司于近日收到中国证券监督管理委员会浙江监管局（简称“浙江证监局”）出具的《关于对浙江台华新材料集团股份有限公司及相关人员采取出具警示函措施的决定》（行政监管措施决定书[2025]196号）